XPC Forum

Marele atu a lui Masa e masina ,care il ajuta enorm.Daca nu pleaca din pole sau cat mai aproape nu are sanse mari castige vreodata dar a avut sezonul trecut curse de recuperare de undeva din coada plutonului si s-a descurcat foarte bine,problema lui e ca greseste mult prea usor.

Are sau n-are masina fapt e ca Raikionen(campion mondial anul trecut) la randul sau are aceasi masina si in cursa asta tot Massa a castigat.

Pacat ca o cursa nu inseamna campionat, si o victorie de-abia-i rascumpara pacatele sezonului curent. Poate sa faca minuni si recorduri chiar, daca nu-i constant tot degeaba. Si asta o sa o vada si Hamilton...

Da repede ati ingropat si pe Massa...La fel a fost si anul trecut cand dupa 4-5 curse deja Raikionen era vazut ca una dintre "transferurile" ratate... Astepati pana la final dansul si dupa ala sa va bateti pieptul...

Eu unul nu m-am indoit nici vreo secunda anul trecut ca Kimi va castiga... pana si ultima cursa s-o intamplat dupa cum am prevazut Adevarul ii ca Massa a avut suficient timp sa arate din ce-i facut, si pana amu din orice a fi, ii clar nu straluceste...

Mie intodeauna mi-a placut si am tinut cu cei care au sansa mai putina, dar lupta fara sa se descurajeze.

PS: Mai vorbim la sfarstitul sezonului, pana atunci pun aceasta pagina la bookmark ca sa am citate de calitate

Si mie mi-a placut Massa inca de pe vremea cand alerga pentru Sauber. Avand in vedere faptul ca a ratat primele 2 curse anul asta trebuie sa traga tare.
Kubica se pare ca merge din ce in ce mai bine (ca de altfel echipa BMW), Coulthard in schimb mi se pare ca merge mai prost ca anul trecut in timp ce Webber cu aceeasi masina reuseste clasari in puncte.

Nu e vorba ca as avea ceva cu Massa,dar il urmaresc de ceva timp si nu este constant,asta e marea lui problema.E talentat dar parca nu destul de matur uneori.

NU are stofa de campion, nu a reusit niciodata sa recupereze mai mult de 1-2locuri cand a plecat mai din spate, si in nici un caz nu a reusit sa plece de la coada plutonului si sa castige cursa asa cum facea Schumi. Din punctul meu de vedere pot sa il schimbe si maine si sa aduca un pilot tanar.

...Si cand te gandesti ca Schumacher a plecat de la Ferrari ca sa-i faca loc lui Massa...
Daca imi aduc bine aminte dupa ce a alergat pentru Sauber a fost trimis ca pilot de teste la Ferrari, sa se calmeze.

http://www.hpcwire.com/hpc/2190842.html

Un mix de tehnologie si pasiune
Renault Formula One Team Purchases Appro Cluster

IL Dotore wrote:NU are stofa de campion, nu a reusit niciodata sa recupereze mai mult de 1-2locuri cand a plecat mai din spate, si in nici un caz nu a reusit sa plece de la coada plutonului si sa castige cursa asa cum facea Schumi. Din punctul meu de vedere pot sa il schimbe si maine si sa aduca un pilot tanar.

Massa nu e slab...e foarte slab . Masina a devenit foarte importanta in F1 si cind mai nimereste un circuit pe care stie sa mearga cistiga.

dion wrote:
Massa nu e slab...e foarte slab . Masina a devenit foarte importanta in F1 si cind mai nimereste un circuit pe care stie sa mearga cistiga.

Si asta inseamna ca Kimi nu stie sa mearga la Baherin ?

Hai mai nu va certati dejeaba. Important e ca baietii au castigat ultima cursa si sa speram ca o sa o tina tot asa. Fiecare are zile mai bune si mai rele iar Massa e un pilot mediocru nu slab

Opaaaa! Welcome back, Elessar!

Hopa, dar ca sa vezi si sa te tii, reveni Elassar. Welcoma back!

Cat despre Massa, abia astept sa se termine acest sezon si sa plece Jean Todt de la Ferrari. In felul asta poate pleaca si Massa si vine un pilot tanar si rapid (cum ar fi daca ar veni Kubica?). Massa e genul de pilot care castiga daca are masina foarte buna si foarte bine pusa la punct si daca pleaca de pe primele locuri. Massa nu e slab la capitolul tehnica si pilotaj, ci la capitotul constanta si depasiri.

Oare cum ar arata Ferrari (echipa italiana) cu 2 piloti finlandezi...Kimi si Kova...Cat despre Massa, nu e un pilot foarte slab ca altfel nu ar fi ajuns la Ferrari. A avut unele curse cu reveniri spectaculoase, insa in altele a gresit copilareste. Va mai aminltiti de Montoya?

Welcome back, Elessar!

Zen wrote:Oare cum ar arata Ferrari (echipa italiana) cu 2 piloti finlandezi...Kimi si Kova...[/size]

Sa stii ca nu-i rea ideea, si eu m-am gandit la o asemenea combinatie dar parca n-am indraznit sa o spun inca...

PS. Vlad vezi ca se poate .

@ Il Dotore Da Seb vad

Eu as vrea sa vad echipa Ferrari cu Alonso si Kimi. Aia ar fi ceva

Nuuuuu... nu Alfonso, oricine numai omul ala nu... (n-as vrea sa tin numai cu jumatate din echipa Ferrari)

PS. da un font mai mic nu ai gasit...?

Stiu si eu daca Alonso stie sa acepte concurenta cu Kimi

Massa ii un ratat , Kimi ii semi ratat.

Alonso cu o masina Ferrari ar umili pe restul.Desi il detest complet , fata de glumele de la Ferrari , Alonso ii un pilot desavarsit si ii excelent in a pregati o masina cu inginerii ( acolo Kimi ii praf ).

Astea cu pusul la punct a masinii de catre pilot is povesti pe care sincer nu cred ca ai cum se le mai crezi in anul 2008, poate prin 70-80 era un atu indiscutabil dar acum telemetria si toti acei zeci de ingineri nu sunt acolo de decor. Diferentele la acest capitol sunt minime, nu ca nu ar avea Alonso un avantaj, dar in nici un caz nu este suficient acest lucru pentru a propulsa un pilot din mediocritate spre geniu, trebuie sa ai si talent cu carul, asa cum a fost Michael. Sunt o gramada de piloti tineri care au talent si sincer cred ca spre ei este indicat sa isi indrepte atentia Ferrari.

Masina o conduce pilotul nu telemetria! El este cel care valorifica performantele masinii. Trebuie sa stii ce sa ceri inginerilor. Cu toate ca am tinut si tin cu Ferrari (dar sint anti Massa ), Alonso are talent. In 2006, l-a batut pe Schumi.

Ziua a 3a de teste de la Barcelona s-a incheiat acum cateva minute .
http://www.tsl-timing.com/?loc=major&se ... letype=gif

Rezultatele zilei. You'd be surprised
Ca sa revenim totusi cu picioarele pe pamant, timpul a fost facut in config aero 2008 + slicks(2009) si este f apropiat de ce a reusit si MASSA acum 2 zile in aceasi config.
Mai multe info nu am momentan decat ca Bourdais a reusit sa faca praf masina pe care inginerii s-au chinuit s-o asambleze timp de 2 zile ( ver 2.0 ). A reusit in mai putin de o zi sa o faca tandari.
Oricum una peste alta se pare ca noul pachet aero ii prinde bine lu R28.

Se pare ca Schumacher inca se mai da cu masina Ferrari...si se da bine de tot.
2009...traction control - off, slicks - on, old school.

Alea sunt doar niste teste si nu prea reliefeaza exact capacitatile maxime ale masinilor.
Schumi se tine bine. Ce bine ar fi daca ar reveni la Ferrari la anul...

Schumi:


Inca o gaura cu rol aerodinamic:



Renault:



Honda si-a tras 2 antene

dion wrote:Masina o conduce pilotul nu telemetria! El este cel care valorifica performantele masinii. Trebuie sa stii ce sa ceri inginerilor. Cu toate ca am tinut si tin cu Ferrari (dar sint anti Massa ), Alonso are talent. In 2006, l-a batut pe Schumi.

Aia o fost o intamplare ca sa zic asa, daca nu facea magaria de la Monaco sau nu ii ceda masina la final nu mai avea Alonso acel titlu, rau imi pare ca nu a mai ramas macar un an cand si-au revenit cei de la Ferrari.

Cat despre poze... ce sa mai zic, mai bine nu ma uit la alea cu Michael ca iar imi aduc aminte cat de prost pilot e Masa.

Honda au devenit "iepurasul F1" cu antenele alea. Na...tot e de sezon

Campanie anti-rasism initiata de FIA

FIA launches 'EveryRace' campaign

F1's governing body on Thursday launched its anti-racism campaign, renamed 'EveryRace'.

The FIA agrees with the stance of the Real Federacion Espanola de Automoviliso (RFEA) that the campaign, originally touted to be called 'Racing Against Racism', was triggered by "a very small number of spectators amongst the 35,000" who directed racist taunts at Lewis Hamilton at the troublesome test in February.

"The whole formula one community should get behind this campaign," Ferrari driver Felipe Massa commented.

F1 chief executive Bernie Ecclestone added: "The sport is all about a driver's ability and this will never have anything to do with their race or the colour of their skin."

S-a bagat si Massa in vorba . Mai bine ar vorbi din volan.

Noile capace de roti testate de McLaren
Mai bine ar bana capacele astea (inclusiv cele de la Ferrari). Mie mi se pare ca strica aspectul masinii.

Practice 1 la Barcelona:
http://www.formula1.com/results/season/2008/790/6498/

Ferrari uan - tu . Again.

LE: Practice 2:
http://www.formula1.com/results/season/2008/790/6499/

Renault revine in top.

Sincer maine mai mult astept cursa din formula BMW sa vad ce pot romanii nostri, parca pe Sport.Ro va fi transmisa in direct. E pentru prima data cand chiar avem pe cineva de valoare intr-un campionat international.

Te-a corupt Miki ?

Pentru cine nu credea ca Alonso era No.1 la MuciLaren

One year ago, Lewis Hamilton was the meteoric rookie who seemingly could do no wrong.

At Barcelona, following a disastrous Bahrain grand prix, the 23-year-old McLaren driver is accused of having lost the spring in his step.

A reporter for the German magazine Auto Motor und Sport dared ask him if he is missing the technical experience of departed teammate Fernando Alonso, who some say guided the setup of Hamilton's car last year.

"Nonsense," Hamilton, 23, fired.

"Fernando and I have a similar driving style, but with the setup we usually went our separate ways," he added.
Alonso's former manager, however, is in no doubt that the Spaniard is the missing element at Woking this year.

"Fernando arrived last year, put the car on the right track, and they thanked him by basically kicking him out," Adrian Campos told the Spanish newspaper El Mundo.

"And look where they are now," he added.

Hamilton braveaza ca mai multe nu poate. Calificarile la ce ora sint azi ? Tot de la 15 ?

Elessar wrote:Te-a corupt Miki ?

Ce legatura are una cu alta? Nu Kikirikimiki ma face sa tin cu un roman...

Intrebam pt ca ei au obiceiul sa spameze transmisiunea cursei cu "ce-au mai facut baietii nostri".

Primele 6 pozitii pe grila de maine

1.Raikkonen
2.Alonso =D> =D> =D>
3.Massa
4.Kubica
5.Ham
6.Kovalainen

Uau, Alonso maine pe 2. Paste Fericit!

Alonso & Renault F1 are back in business. Keep up the good work !
Va doresc la toti un Paste Fericit !

Ce calificari frumoase =D> ! Alonso pe 2! WOW! Chiar nu ma asteptam. Poate o fi pus putina benzina, dar chiar si asa, este foarte bine.

Raikkonen pe 1. =D> Masinile Ferrari par de neoprit pe acest circuit.

Cat despre Hamilton, se vede ca nu mai are cine sa ii faca setarile a masina.

Full grid: http://www.formula1.com/results/season/2008/790/6501/

Hamilton shocked he is so slow

The 23-year-old Briton struggled again with his McLaren Mercedes car as he battled to recapture the form that brought him victory in the season-opening race at Melbourne.

He said he had expected to be fast enough to be challenging for pole - won by defending champion Kimi Raikkonen in a Ferrari - and not toiling for performance.

He said: "I´ve just looked at the times and we obviously didn´t have it. We seemed to be quite quick on the single lap, but I´m just shocked and stunned that we didn´t have the pace of the heavy fuel load."

Hamilton added that he remained confident for the race and vowed to try and make up places at the start of the race.

Asked whether he was concerned about starting in the pack, Hamilton replied: "It shouldn´t be such a problem, obviously up there you are with all the professional drivers so they all want to finish.

"We need to make sure we get a good start and make sure we make a few places up at the beginning," he added.

"I think our race pace is quite good so I still feel quite confident but it´s just a shame we are not further up."

He added: "Throughout qualifying one and two the car felt extremely well balanced, but it´s so close which means that it will be an exciting race.

"Being on the third row is not the end of the world as we are surrounded by good drivers.

"The key is now to make a strong start and hopefully gain a couple of positions, and I am confident as I believe our race pace is competitive, and we have a good strategy."

His McLaren team-mate Heikki Kovalainen of Finland was sixth.

He said: "I didn´t expect to be on the third row as I thought the last part of qualifying wasn´t too bad. However the times are very close and with just a tiny bit more I would have been able to gain a few positions.

"But that is life! We will now dig deep, and tomorrow is another long day where anything can happen."

Ron ia-ti spaniolul inapoi bre ! Cu Ham ham nu faci nica.

Dupa ce am studiat putin mai atent timpii am ajuns la urmatoarea concluzie.
Plecand de la ipoteza ca in Q2 cam toti merg cu masina cat mai usoara in combustibil se poate trage concluzia ca Renault a fost cam cu 0.150s mai slab decat Kimi(forta bruta). Urmarind timpii atat ai lu Alonso cat si ai lui Kimi putem observa ca in Q3 ambii au fost cam cu 1.1s mai lenti decat in Q2 ;
Eu de aici trag concluzia ca in cel mai rau caz Kimi ar avea benzina in plus fata de Alonso pt max 2-3 ture.
Ma rog, pt moment calculele astea oricum is irelevante insa se poate observa cu usurinta ca R28 a facut un pas foarte important in termen de performanta fata de ultimul mp. daca pana atunci R28 era mai lent cu 1-1.5s decat un Ferrari acum aceasta diferenta a scazut undeva la max 0.2s. Sper doar ca in ritm de cursa R28 poate sa pastreze ritmul impus de ferrari.
Revenind la cursa de maine, Alonso eu cred ca are sanse reale la un loc in primii 5 iar cu noroc chiar podium asa cum a zis Briatore acum vreo 2 sapt. (p.s. sigur alonso e pe strategie cu 3 opriri)

Trecand la partea a 2a a povestii interminabile Alonso vs Hamilton. Cred ca se poate observa un pattern in ceea ce-i priveste pe cei doi.
Anul trecut McLaren si-a imbunatatit constant masina ajungand la sf sezonului sa fie cumva umar la umbar cu ferrari. Nu conteaza din cauza cui dar asta au reusit.
Renault a avut masina varza anul trecut iar pt anul acesta au avut f multe imbunatatiri ce nu le-au introdus din cauza scandalului de anul trecut si au vrut sa se asigure ca nu incalca nici o regula. Sper ca pe parcursul anului R28 sa devina clar masina nr 2 dupa ferrari si poate ici-colo sa reuseasca prezente pe podium si chiar sa lupte la victorie. Mclaren insa nu cred ca vor reusi sa intoarca foaia si sa redevina ce au fost... Oricum e clar ca impreuna cu Alonso Renault e pe o panta ascendenta asa cum a fost si mclaren anul trecut pe cand anul acesta cei de la mclaren merg din ce in ce mai prost cum a fost si renault in 2007

Nu vreau sa trag concluzii pripite insa usor usor soarele incepe sa rasara pe strada lui Renault. Astept cursa de maine si minunea de Pasti.
Va doresc la toti o seara frumoasa !