Formula 1 - Sezonul 2008

[Snow]

Singapore GP Grid :

1st row

Felipe Massa (BRA/Ferrari)

Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes)

2nd row

Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari)

Robert Kubica (POL/BMW Sauber)

3rd row

Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes)

Sebastian Vettel (GER/Toro Rosso-Ferrari)

4th row

Timo Glock (GER/Toyota)

Nico Rosberg (GER/Williams-Toyota)

5th row

Nick Heidfeld (GER/BMW Sauber)

Kazuki Nakajima (JPN/Williams-Toyota)

6th row

Jarno Trulli (ITA/Toyota)

Jenson Button (GBR/Honda)

7th row

Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault)

David Coulthard (GBR/Red Bull-Renault)

8th row

Fernando Alonso (ESP/Renault)

Nelson Piquet Jr (BRA/Renault)

9th row

Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso-Ferrari)

Rubens Barrichello (BRA/Honda)

10th row

Adrian Sutil (GER/Force India-Ferrari)

Giancarlo Fisichella (ITA/Force India-Ferrari)

[NoMAD]

Go, go Massa!

[Snow]

I-a crescut o pereche de "cojones" lui Massa cand a vazut ca are sanse la titlu. Go go go !

[myx4ever]

Alonso rulz....

Pos. Driver Team Tires Time
1 F. Alonso Renault 1:57:16.304
2 N. Rosberg Williams + 2.957
3 L. Hamilton McLaren + 5.917
4 T. Glock Toyota + 8.155
5 S. Vettel Scuderia Toro Rosso + 10.268
6 N. Heidfeld BMW + 11.101
7 D. Coulthard Red Bull + 16.387
8 K. Nakajima Williams + 18.489
9 J. Button Honda + 19.885
10 H. Kovalainen McLaren + 26.902
11 R. Kubica BMW + 27.975
12 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 29.432
13 F. Massa Ferrari + 35.170
14 G. Fisichella Force India F1 + 43.571

Nu credeam ca o sa vad asa ceva in 2008 . Felicitari Renault & Alonso !

[Salmon]

O cursa cu adevarat spectaculoasa, dar dezastroasa pentru Ferrari, care nu au reusit sa adune niciun punct. Kimi o da in bara tot mai des, iar Massa e din nou ghinionist. Alonso a revenit insa surprinzator cu o victorie.
P. Driver Team Time
1 Fernando Alonso Renault 1:48.550
2 Nico Rosberg Williams +5.4
3 Lewis Hamilton McLaren +6.5
4 Timo Glock Toyota +12.1
5 Sebastian Vettel Toro Rosso +12.9
6 Nick Heidfeld BMW +15.9
7 David Coulthard Red Bull +18.1
8 Kazuki Nakajima Williams +18.7
9 Jenson Button Honda +20.4
10 Heikki Kovalainen McLaren +21.7
11 Robert Kubica BMW +23.6
12 Sebastien Bourdais Toro Rosso +24.8
13 Felipe Massa Ferrari +26.6
14 Giancarlo Fisichella Force India +34.0
15 Kimi Räikkönen Ferrari out
16 Jarno Trulli Toyota out
17 Adrian Sutil Force India out
18 Mark Webber Red Bull out
19 Rubens Barrichello Honda out
20 Nelson Piquet Renault out

[Snow]

Massa nu se poate descurca sub presiune. S-a vazut la boxe treaba asta. Daca castiga titlul anul asta (hope never dies) va fi cel mai mare norocos evah. Felicitari lui Alonso ! =D> =D>

[Merced]

Simpatica cursa, dar urat circuit, cu toata nocturna lui. Nu credeam ca se mai permit circuite cu zidu' la centimetri de traseu pe 80% din distanta sa in secolul 21.

[IL Dotore]

Mie unul chiar mi-a placut circuitul, iar de la anul cu noile modificari aerodinamice cred ca se vor putea efectua si mai multe depasiri.
Pe de alta parte Kimi merge ca un un idiot, nu inteleg de ce i-au mai prelungit contractul si pe 2009, sincer l-as fi luat pe Vetel mai degraba...
Cat despre sistemul de notificare a pilotilor cand pot pleca de la pitstop fara pancarda aia nu pot zice decat ca e o mare porcarie, e a doua oara cand o patesc cei de la Ferrari si tot nu se invata minte...

[EoF]

Massa nu se poate descurca sub presiune. S-a vazut la boxe treaba asta.

Unde s-a vazut treaba asta? Ca nu a gresit el, a gresit unul dintre mecanici.

[Snow]

A plecat prea repede de la boxe si nu a asteptat cuminte sa i se termine de facut plinul.Mecanicii nu au avut nici o vina.

[alexian81]

N-a fost vina lui Massa. Intr-una dintre reluari se vad in partea din dreapta sus niste beculete, rosii si verzi. Massa a plecat imediat cum s-a aprins becul verde, insa apoi iar s-a pus iar pe rosu. Prea tarziu, el plecase deja. http://www.youtube.com/watch?v=HlMki-xZB7s (pe la 2:10, uitati-va in dreapta sus).
Ce nu am inteles eu a fost de ce nu a fost si Alonso penalizat ca a alimentat cat timp boxele erau inchise, doar a fost comunicat de la boxe ca "s-ar putea sa primeasca o penalizare pentru acest lucru" iar Kubica si Rosberg au primit-o.

[EoF]

A plecat prea repede de la boxe si nu a asteptat cuminte sa i se termine de facut plinul.Mecanicii nu au avut nici o vina.

Ba tocmai ca mecanicii i-au dat drumul (s-a aprins becul verde pe inidicatorul ala pe care il au ei)

[RaptoR921]

Massa nu se poate descurca sub presiune. S-a vazut la boxe treaba asta.

Ziceti voi ce vreti de Massa dar un lucru e cert: este un om de cuvant. A zis ca va face o cursa istorica.....si a facut-o. Si a facut si un show de zile mari pe deasupra.

N-a fost vina lui Massa. Intr-una dintre reluari se vad in partea din dreapta sus niste beculete, rosii si verzi.

Ferrari trebuie sa renunte la semafoarele alea pana nu se raneste careva grav de tot.

Ce nu am inteles eu a fost de ce nu a fost si Alonso penalizat ca a alimentat cat timp boxele erau inchise, doar a fost comunicat de la boxe ca "s-ar putea sa primeasca o penalizare pentru acest lucru" iar Kubica si Rosberg au primit-o.

Nu a intrat numai Alnso ci au intrat vreo 6-7 piloti. Ceea ce e interesant este ca atunci cand a iesit primul pilot din cei intrati, semafoarele de la iesirea de pe stand erau pe verde. Dar atunci de ce i-au penalizat pe Kubica si Rosberg?

Felicitari lui Alonso !

Renault poate castiga toate cursele pana la final. Uite cum: in momentul cheie Piquet jr. intra in zid, la comanda echipei. Alonso care stie de strategia echipei este pregatit pt. intrarea safety car-ului, profita si ajunge pe primul loc unde rezista eroic pana la sfarsit.....think about it.

[Snow]

Canada dropped from next year's F1 calendar

This year's Canadian Grand Prix was the race in Montreal as the FIA announced the 2009 Formula One calendar on Tuesday afternoon. The Canadian Grand Prix was absent for the first time since it first hosted the race back in 1987.

The 2009 F1 season counts a total of 18 races and sees the season begin in Melbourne, Australia at the end of March and the season will come to an end November 15 in Abu Dhabi.

The full calendar:

29 March Australia
5 April Malaysia
19 April Bahrain
10 May Spain
24 May Monaco
7 June Turkey
21 June Great Britain
28 June France
12 July Germany
26 July Hungary
23 August Europe (Valencia)
30 August Belgium
13 September Italy
27 September Singapore
11 October Japan
18 October China
1 November Brazil
15 November Abu Dhabi

Aiurea. Bine ca s-a bagat Abu Dhabi si s-a scos un curcuit cu traditie. Bernie-za money hungry bitch

[myx4ever]

Clasament cursa Fuji 2008

Pos Driver Team Time
1. Alonso Renault (B) 1h30:21.892
2. Kubica BMW Sauber (B) + 5.283
3. Raikkonen Ferrari (B) + 6.400
4. Piquet Renault (B) + 20.570
5. Trulli Toyota (B) + 23.767
6. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) + 34.085
7. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) + 39.207
8. Massa Ferrari (B) + 46.158
9. Webber Red Bull-Renault (B) + 50.811
10. Heidfeld BMW Sauber (B) + 54.120
11. Rosberg Williams-Toyota (B) + 1:02.096
12. Hamilton McLaren-Mercedes (B) + 1:18.900
13. Barrichello Honda (B) + 1 lap
14. Button Honda (B) + 1 lap
15. Nakajima Williams-Toyota (B) + 1 lap



Alonso wins again !!! Nu pot sa cred...a2a victorie consecutiva. Este impresionant. Totusi putem sa spunem ca victoria a fost mult usurata de evenimentele de la start. Insa la fel de bine putem spune si ca Renault usor usor revine o masina de castigat curse.
Fantastic rezultat ! Renault F1 team rulz !

[Kralizec2005]

De fapt Bourdais a fost penalizat asa ca a iesit din zona punctelor si astfel toti de la locul 7 in sus au avansat o pozitie.

[dion]

Se pare ca marele talent Massa trebuie sa cistige titlul sezonul asta. Ca el nu e in stare nu conteaza...

[myx4ever]

Championship standings considering only last 6 races.

code:
Pos. Driver Points
1 F.ALONSO 35
2 L.HAMILTON 26
3 F.MASSA 24
4 R.KUBICA 24
5 H.KOVALAINEN 23
6 S.VETTEL 23
7 N.HEIDFELD 15
8 T.GLOCK 15
9 K.RAIKKONEN 12
10 J.TRULLI 10
11 N.ROSBERG 9
12 N.PIQUET Jr 8
13 S.BOURDAIS 5
14 M.WEBBER 2
15 D.COULTHARD 2
16 K.NAKAJIMA 1


Este incredibil ce a reusit Renault in acest an. Daca in primele curse era apr imposibil sa ajunga in Q3 acum au 2 victorii consecutive. Ambele am putea spune cumva norocoase insa cel putin in cursa de azi Renault a fost a2a masina pe pista luandu-ne dupa timpi. Si Nelsinho a demonstrat valoarea masinii cand era in carca lu Kimi ca scaiu...
Cred ca este cel mai rapid progres inregistrat de un constructor in F1 vreodata...(sau cel putin de cand ma uit eu ). Bravo Renault !
LE : Am gasit pe blogul RF1 un quote "Fernando team radio: 'do we need more space? i could go faster...'
Engineer: 'don't try!!!!!' " -

[myx4ever]

Grand Prix of China - 19 October 2008

Pos. Driver Team Tires Time Laps
1 L. Hamilton McLaren 1:35.750 33
2 F. Alonso Renault 1:36.024 36
3 N. Piquet jr. Renault 1:36.094 38
4 J. Trulli Toyota 1:36.159 32
5 M. Webber Red Bull 1:36.375 38
6 F. Massa Ferrari 1:36.480 31
7 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:36.529 32
8 K. Räikkönen Ferrari 1:36.542 34
9 N. Heidfeld BMW 1:36.553 38
10 N. Rosberg Williams 1:36.556 33
11 T. Glock Toyota 1:36.615 33
12 R. Kubica BMW 1:36.775 37
13 H. Kovalainen McLaren 1:36.797 33
14 D. Coulthard Red Bull 1:36.808 36
15 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:36.925 38
16 K. Nakajima Williams 1:36.975 31
17 G. Fisichella Force India F1 1:37.473 38
18 A. Sutil Force India F1 1:37.617 33
19 J. Button Honda 1:37.800 37
20 R. Barrichello Honda 1:37.904 36

Renault pe 2 si 3...nu stiu cata importanta are practice 2 insa incontestabil se vede ca valoarea masinii a crescut simtitor.

[myx4ever]

Quali in China :
Qualifying
Pos. Driver Team Tires Time
1 L. Hamilton McLaren 1:36.303
2 K. Räikkönen Ferrari 1:36.645
3 F. Massa Ferrari 1:36.889
4 F. Alonso Renault 1:36.927
5 H. Kovalainen McLaren 1:36.930
6 M. Webber Red Bull 1:37.083
7 N. Heidfeld BMW 1:37.201
8 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:37.685
9 J. Trulli Toyota 1:37.934
10 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 1:38.885
11 N. Piquet jr. Renault 1:35.722
12 R. Kubica BMW 1:35.814
13 T. Glock Toyota 1:35.937
14 R. Barrichello Honda 1:36.079
15 N. Rosberg Williams 1:36.210
16 D. Coulthard Red Bull 1:36.731
17 K. Nakajima Williams 1:36.863
18 J. Button Honda 1:37.053
19 A. Sutil Force India F1 1:37.730
20 G. Fisichella Force India F1 1:37.739

[madace]

Incredibil, n-am mai vazut asa ceva! Toyota au facut ditamai manevra impreuna cu McLaren.

Oricum, felicitari lui Hamilton, cel mai tanar campion mondial!

[dion]

Multumiri Toyota!

[Kralizec2005]

3 tururi cat un campionat intreg.
Daca in 1999 Eddie Irvine pierdea campionatul ptr "2 puncte si o roata" acum Massa pierde campionatul pentru un Lolly-pop.

[caraboy]

Multumiri Toyota!

Pfff... Ce noroc au avut. Nu mi s-a parut fair play din partea Toyota. Dar fie, asta-i jocul. Felicitari Hamilton!

[RaptoR921]

As vrea sa ii aud pe cei care au blamat Ferrari pentru manevra de anul trecut, din ultima cursa (rocada Massa-Kimi). Acu ce aveti de spus?

[Snow]

Ca Glock s-a lasat depasit ! Daca era pe cauciucuri de uscat putea sa derapeze in hamilton - era acoperit ! Da probabil i-a promis hamilton o intanlire cu Nicole cantareata de trash-rock

[Kramer]

Hamilton ii poate multumi multi ani de acum incolo la Glock. Neamtu' din Glock nu s-a vazut, Vettel a fost un adevarat pilot. Ce mi-a placut cand l-a depasit pe Hamilton, fara nici cea mai mica problema ...
Las-o pe Nicole in pace, nici nu ma mir ca Hamilton isi da sufletu' pe pista ...

[madace]

Bine ca ai scris corect, "pista".

[ursu]

mai fratilor, hai sa nu vedem conspiratii peste tot.
Io-s fan Ferrari de cand ma uit la F1, da' parca mi se pare murdar sa ma apuc acuma sa fac teorii conspirationiste.

Hamilton e cel mai tanar campion din F1. F bine, si ce-i cu asta? mai are multe de aratat in F1. Un titlu nu inseamna nimic. Remember Damon Hill, J. Villeneuve anyone? Un titlu si-apoi fassss...Si Alonso a dat cu stangu-n dreptu' anul trecut. A mai dres maioneza anul asta, dar pentru mine inca are de dovedit ca n-a luat 2 titluri pe sistemu "pica para malaiatza" (gumele Michelin).Fara indoiala, arata ca ar avea potential. Sa vedem ce ne aduce viitorul.
Revenind la Hamilton si Massa , pentru cei ce contesta pe unul sau altul am doar o remarca de facut: Hamilton a castigat un campionat mondial in ultimul viraj din ultima cursa a anului printr-un noroc chior. Asta in conditiile in care afirmatii de genul Hamilton e mult mai talentat, McLaren au o masina mult mai rapida, pe ploaie nimeni nu-i sta in fata lui Hamilton sunt peste tot si de ce sa nu recunoastem, au si ceva baza( si eu inclin sa cred ca pound for pound Hamilton e un pilot mai talentat decat Massa). Pe langa asta, greselile de strategie ale McLaren in timpul sezonului asta cred ca se pot numara pe jumatate din degetele de la o mana, pe cand la Ferrari....nici nu stiu de unde sa incep ( furtune de alimentare, gume alese prost, alimentari amboulea, etc). Pentru Domenicali a fost un an trial/error. Totusi, Massa are 6 victorii in anul asta, Hamilton 5
So...considerand toate astea, Hamilton ar fi trebuit sa castige campionatul acu 2 luni macar, asa cum o facea Schumi sau Alonso acum cativa ani. Dimpotriva, dupa ce anul trecut s-a cam aflat in aceeasi pozitie si a ratat-o, anul asta e la 15s sa faca acelasi lucru. Imi pare rau pentru Hamilton, dar asta nu face deloc dovada de "maretie". Daca analizam lucrurile putin, ne dam seama ca Hamilton a fost norocos si din alt punct de vedere: BMW au renuntat la dezvoltarea masinii si se concentreaza pe anul viitor. Un Kubica sau Heidfeld in primii 5 si s-ar fi lins pe botic de titlu. Anul viitor se pare ca Renault vor sa miste in primele linii, BMW fac pasi siguri inainte si Ferrari nu cred sa mearga mai prost ca anul asta, la fel si McLaren. Asta ar insemna o cursa in 4 pentru titluri, o cursa pe care, sincer, nu-l vad pe Hamilton castigand-o. Abia a fost in stare sa castige o cursa in 2 cand matematic si material se pare ca a avut toate avantajele.
Alta chestie interesanta e ca daca s-ar fi pastrat vechea grila de punctaj - 10 - 6 - 4 - 3-2-1 ( Care s-a modificat tocmai pentru ca Schumi sa nu mai poata domina campionatul - si care avantaja mai mult pilotul cu victorii si nu cel constant) Hamilton ar fi avut 80 puncte si Massa 85. Mosley parca discuta o schimbare a grilei de punctaj care sa avantajeze pilotul cu mai multe victorii...so Hamilton iar nu arata bine nici in zona asta.

O pauza de 5 luni si back in business.

[Kramer]

In plus, Hamilton nu are psihic de pilot de F1. S-a putut observa de multe ori ca sub tensiune, crapa... uita pe unde e traseul . Chiar si in ultimele viraje, ii tremura volanul in mana mai ceva ca unui batran cu Parkinson . Imi pare rau ca n-a derapat, de la inceputul cursei banuiam ca daca va termina cursa, o va termina pe un loc care sa-i aduca titlul, ca pilotii din fata lui l-ar fi lasat sa treaca, ca macaronarul de Glock. Asta a fost speranta mea, sa derapeze si sa intre intr-un parapet, nu voiam s-o vad pe Nicole plangand, dar totul pentru masini, totul pentru Ferrari si titlul de F1 .

[Snow]

Care e treaba de o dai cu Nicole in sus Nicole in jos ? Nu e chiar asa de frumoasa. Sint si altele mult mai faine. Off si cat am sperat sa apase Hamilton un buton de-aiurea ca anul trecut...meh

[Kralizec2005]

Pentru ca Glock nu a mai "controlat" masina datorita ploii si cauciucurilor el a devenit pionul principal al acestei curse/campionat.
Daca Glock ar fi "rezistat" atunci adevaratul erou al cursei ar fi fost Sebastian Vettel care a aratat ca pe o masina net inferioara are talet cu carul si s poate duela si castiga lupte cu campioni mondiali.
Pentru mine el este eroul care trebuie sa primeasca cele mai mari laude in aceasta cursa .

[dion]

Massa nu are stofa de campion mondial. A mai invatat sa mearga pe unele circuite pe o masina buna. Plus ca toti au tras cu dintii de el sa devina campion mondial: depunctari date aiurea, amenintari catre McLaren; Ferrari aveau in schimb imunitate.
Pilot foarte bun e Vettel, nu Massa. Cea mai inteligenta miscare ar fi aducerea lui la Ferrari in locul lu' Kimi care e terminat. El a devenit un Peter Solberg al F1. Massa e bun ca locotenent.
PS: De departe, pe ploaie, Vettel are sapte clase peste orice pilot din F1.

[Yeti]

Vettel deja are contractul pe anul viitor, acum cu echipa principala...parca. Cat despre Massa am invatat sa nu ma implic in batai de puncte de vedere, dar stiti opinia mea.

[Kramer]

Care e treaba de o dai cu Nicole in sus Nicole in jos ? Nu e chiar asa de frumoasa. Sint si altele mult mai faine. Off si cat am sperat sa apase Hamilton un buton de-aiurea ca anul trecut...meh

OK, sa inteleg ca nu ai vrea sa o ai pentru o seara...

Massa nu are stofa de campion mondial. A mai invatat sa mearga pe unele circuite pe o masina buna. Plus ca toti au tras cu dintii de el sa devina campion mondial: depunctari date aiurea, amenintari catre McLaren; Ferrari aveau in schimb imunitate.
Pilot foarte bun e Vettel, nu Massa. Cea mai inteligenta miscare ar fi aducerea lui la Ferrari in locul lu' Kimi care e terminat. El a devenit un Peter Solberg al F1. Massa e bun ca locotenent.
PS: De departe, pe ploaie, Vettel are sapte clase peste orice pilot din F1.

La fel nu are nici Hamilton. Mai degraba are Massa, numarul de victorii a demonstrat-o. Lewis, pus sub presiune, cedeaza. De multe ori, s-a vazut in curse, isi schimba ruta. E drept, si Massa, in cateva curse, a mai produs-o, mai ales pe ploaie la...hmmm, imi scapa acum, acolo unde luase Barrichelo un loc pe podium, iar Felipe derapase de vreo doua ori in timpul cursei.

[Yeti]

Era la Monaco. Si in plus Massa a pierdut lejer 10 puncte cand in Ungrai i-a cedat motorul cand mai erau 2 ture. In sfarsit sa-l lasam. Mai vedem la anul

[McLarenF1]

Mai vedem la anul

Sansa lui Massa a fost anul acesta. Sincer, nu il mai vad cu sanse la titlul mondial vreodata. A avut norocul de o masina Ferrari performanta si un Raikkonen nemotivat. E un fel de Barichello, care atunci cand avea o masina competitiva si bine pusa la punct era capabil sa termine pe locul 2, in spatele lui Schumacher. Massa nu a mai avut anul acesta un coechipier de acel calibru, de aceea s-a batut la titlu. Si daca in urmatorii ani vine la Ferrari un Kubica, un Alonso sau un Vettel, se impute treaba si mai tare. Pentru la anul prevad o lupta Hamilton-Raikkonen-Alonso si poate Kubica, in functie de ce masina ii vor furniza cei de la BMW.

Legat de cei de la McLaren si in special de Hamilton, au avut si un gram de noroc, de ce sa nu recunoastem. Dar la fel a avut noroc (cu carul chiar) si Schumacher si nu de putine ori, de exemplu in 2003 cand Kimi conducea detasat cursa si i-a explodat motorul la Nurburgring, pierzand campionatul la 2 puncte...sau Alonso in 2005 cand tot lui Kimi ii s-a rupt suspensia in ultimul tur, tot la Nurburgring...sau Raikkonen anul trecut, si mai sunt o gramda de asemenea exemple. Oricat s-a incercat sa fie asa, Massa nu merita sa ia campionatul anul acesta, doar prin prisma penalizarilor si depunctarilor date total aiurea lui Hamilton.

Si in plus Massa a pierdut lejer 10 puncte cand in Ungrai i-a cedat motorul cand mai erau 2 ture.

Si Hamilton a pierdut ceva mai mult de 10 puncte datorita bunavointei comisarilor FIA.

[Yeti]

Mai vedem la anul

Sansa lui Massa a fost anul acesta.

[McLarenF1]

La fel nu are nici Hamilton. Mai degraba are Massa, numarul de victorii a demonstrat-o.

N-as zice. Un pilot care o cursa castiga, una abandoneaza, una calda, una rece si tot asa nu demonstreaza nici pe departe ca merita sa fie campion. Daca e sa judecam strict din punctul asta de vedere, Kubica merita sa ia titlul. A castigat o singura cursa si aceea cu putin noroc daca putem zice asa (vezi incidentele din Canada), dar s-a batut la titlu pana in penultima cursa. De ce? Pentru ca a fost constant. La fel si Hamilton in comparatie cu Massa, a avut mai putine victorii, dar s-a clasat mai bine in unele din cursele pe care nu le-a castigat.

[EoF]

Vai si-amar, de-a dreptul hidoasa!